大包回转台液压离合器仅有结合实际才可以感受到设备的经济效益，仅有在运行中才可以掌握设备存在的不足，如温度的危害。下边详细介绍减速器一切正常工作中时的温度。
1.绝缘层材料的極限工作中温度就是指减速机设计方案使用寿命期内绕阻绝缘层中的网络热点温度。假如工作中温度长期超出原材料的極限，绝缘层脆化加重，绝缘层使用寿命大大缩短。因而，在设备的运行中，温度是危害使用寿命的关键要素之一。
2.带刹车摆线液压马达装置和自然环境温度的温度差是由发烫装置造成的。温度是设备，发热量级別标识装置，在实际操作中，的设计方案和实际操作的一个关键指标值，比如在温度减速器的忽然提升，说明该设备产生常见故障，或风速负荷过重或堵塞。
3.当绕阻接电源时，运行中的设备变压器铁芯在交替变化电磁场中会造成铁损、铜损等杂散耗损。全部这种都是提升减速器的温度。另一方面，这一装置也会排热。当发热量相当于制热量时，做到平衡状态，温度已不上升，平稳在一定水准。
4.假如减速机的热值扩大或者排热系统软件工作中欠佳就非常容易摆脱这一均衡，进而使温度持续增长，重则非常容易造成减速机被烧毁等状况。
减速机在如上所述一切正常实际操作的温度时，它会遭受温度的危害。这说明，该设备只合适在一个平稳的內部温度会越来越更强的工作中，但也遭受了一定水平的增加了设备的使用期。自然，这个问题出現在设备的一切正常运行是不太可能有温度印像等缘故，因此平常我们要掌握大量有关该设备的专业人员的具体指导下，內容，和防止工作中。
